Стоимость строек саммита АТЭС пересчитают заново

Несмотря на строгий контроль, "дебит не сходится с кредитом"

Шестого апреля на совещании по борьбе с коррупцией президент Медведев объявит о реформе действующей системы сметного ценообразования в строительстве, которая предполагает отказ от действующей федеральной сметно-нормативной базы 2001 года

Как сообщает «Коммерсант», это станет логичным продолжением мартовской встречи премьера Путина с вице-премьером Дмитрием Козаком, во время которой глава правительства заметил, что стройки в России стоят дороже, чем в Европе и напомнил, что в стране ведутся "сверхкрупные государственные стройки" - к Олимпийским играм в Сочи, к саммиту АТЭС во Владивостоке, к казанской Универсиаде и прочих. После сметной реформы изменится и стоимость строек саммита АТЭС во Владивостоке, часть объектов которого уже «подорожала» в разы. По данным экспертов, настаивающих на своей анонимности, пишет Ъ, реформа, которую могут обсудить сегодня, предполагает полную отмену как федеральной, так и региональных сметно-нормативных баз и создание новой.

Действующая система сметного ценообразования в строительстве базируется на двух пакетах нормативной документации - нормативах расхода материалов, использования механизмов и затрат труда, и нормативах стоимостных показателей в ценах 2000 года. Для перевода сметной стоимости в уровень текущих цен используются коэффициенты, которые разрабатывает Федеральный центр по ценообразованию в строительстве (ФГУ ФЦЦС) при Минрегионе. Коэффициенты публикуются ежемесячно и рекомендуются к применению письмом Минрегиона (до недавнего времени такие письма подписывал, в том числе, уволенный после разговора Путина и Козака Сергей Круглик). Системы мониторинга цен на десятки тысяч видов используемой в строительстве продукции в стране не существует, индексы формируются на основе экспертных оценок.

Возможно поэтому стоимость строительства моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке подорожала почти на 2 млрд рублей. Как сообщал в июле 2008 года на пресс-конференции генеральный директор ЗАО «ТМК» Виктор Гребнев согласно проектно-сметной документации, утвержденной 29 мая 2008 года, заявленная «цена вопроса» составляла 17 901 528 733 тыс. руб. Спустя почти два года на заседании краевого парламента в марте 2010 года вице-губернатор Приморья Владимир Балан проинформировал депутатов, что общая стоимость моста равна 19 800 000 тыс. рублей.

Пока неизвестно, что именно придет на смену существующей системе сметного ценообразования. Скорее всего, администрация Президента предложит разработку единой национальной системы нормирования и стоимости с возможностью внесения корректив в нее регионами.